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内在战力提升 试驾2016款奇瑞瑞虎3

时间:2019-11-24 03:54来源:汽车资讯
[汽车 原创试驾]一说到瑞虎3,大家应该比我还要熟悉这辆车,因为在我还没跨海来到北京生活之前,瑞虎3早就已经出现在大陆消费者的视线中。不过,经过了许多年,市场上的对手们

[汽车 原创试驾] 一说到瑞虎3,大家应该比我还要熟悉这辆车,因为在我还没跨海来到北京生活之前,瑞虎3早就已经出现在大陆消费者的视线中。不过,经过了许多年,市场上的对手们不断推陈出新,瑞虎3似乎显得有些乏力。在我们之前的中国品牌小型SUV横评中,许多编辑对瑞虎3的表现感到有些不足。相信奇瑞也发现了瑞虎3的战力已经有所下滑,所以,新款瑞虎3来了,这些改变是否能够让瑞虎3再度引起消费者的注意呢?废话不多说,赶快来看看它的表现吧。

9月20日,奇瑞全新紧凑型SUV瑞虎7正式上市,新车推出1.5T和2.0L两种动力共9款车型,官方指导售价9.79万元-15.39万元。其中2.0L车型将享受4000元的厂家购置费补贴,并且所有车型均可享受10年100万公里发动机延保。另外,前20000名购车用户还将赠送6年12次保养。

新普京娱乐,东风汽车公司至今已有40年的造车经验和20多年的国际合资经验,可以说"东风"品牌经过多年的历练和成长,已经将品牌做大做强,品质非常值得消费者信赖。

[汽车 原创试驾] 江淮瑞风Ⅱ作为瑞风系列的高端产品自上市以来一直饱受没有自动挡车型的困扰,而今天上午江淮将正式推出瑞风Ⅱ2.0T汽油版本车型的两款自动挡车型。正巧我们也有幸对这款即将上市的自动挡车型进行了一次简单的试驾,感受了一下搭载全新5速自动变速箱的瑞风Ⅱ2.0T车型的表现,下面我们就带大家一起来看一下这款来自姗姗来迟的5AT自动变速箱表现如何。

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奇瑞瑞虎7 官方指导售价

随着新东风风神H30 Cross车型上市,将使用全新的东风风神的技术,并给消费者全新的体验,让H30 CROSS在跨界上更进一步,变得更加精致和年轻化,整车也更加有质感。今天我们实拍到H30Cross1.6升手动尊尚型,其售价区为7.78万,下面我们就一起了解一下风神H30 CROSS。

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● 外观

车型

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新款瑞虎3不是一款全新车型,而是基于现有车款上改款的产品,在之前我们推出的到店实拍中,我们已经针对新款瑞虎3进行过体验了。新款车型的外观并没有什么太大的改变,仅仅只在于细节车的变化。车身尺寸(长×宽×高:4420×1760×1670mm,轴距:2510mm)、车尾造型、车侧线条并没有任何不同。

售价

新风神H30异响不断 厂家冷处理惹怒消费者(图)

◆ 之前我们已经详细体验过瑞风Ⅱ2.0T手动公务版,而此次试驾的为2.0T自动商务版在外观、内饰以及配置上与手动挡车型基本没有太大变化,因此我们在这里就不细聊,主要将自动挡车型的一些变化介绍给大家,需要详细了解瑞风Ⅱ的读者请点击这里进入。

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1.5TCI-6MT 耀动版

前脸明显/内饰变化小 实拍2013款东风风神S30

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瑞虎3 2016款 1.6L CVT智尚版

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● 内饰

由于车身为外观的变化不大,所以我就不多花篇幅去介绍外观了,欲知详情,请参考我们之前提到的实拍。接下来我们来看看内饰,这才是新款瑞虎3变化最大的地方。和旧款车型有着完全不同的线条与设计感,让人有种“变脸”的感觉。中控台不再是中规中矩的设计,而是加入了锐利、不对称的设计元素。虽然称不上“前卫”,但至少比较不会那么沉闷。此外,厂家宣称新款瑞虎3为了消除内异响,使用和捷豹路虎同样的验证架构,减少车内部件发出异响的可能性。

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新款瑞虎3在内饰最大的亮点之一,除了中控台上的8英寸的触控屏幕,还新增了“Cloudrive 2.0 智云互联行车系统”,算是赶上了车载互联网的流行趋势。另外,还具备远程遥控启动/熄火、远程上锁/解锁、4G网络覆盖、车况报警等等功能,不过我们这次试驾的智尚版并未配置这项功能。

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另外,针对国内消费者越来越在意的“车内气味”,新款瑞虎3也进行了改进,使用了低气味海绵。在我们坐进试驾车的时候,并未闻到车内有什么刺鼻的味道,厂家宣称新款瑞虎3不止对人所能感受到的气味做出了严格把关,对于那些闻不到,却又伤害身体的化学物质也进行了控制,提前满足了2017年的国家标准。

总结内饰的表现,或许是内饰设计变好了,所以顺带也让质感提升了。实际上,在各项开关的操作上,新款车型也的确做的不错,旋钮的阻尼感非常适中,不松散。最近几年,中国品牌越来越重视这种细节,用户的体验感受也逐渐提升,瑞虎3自然也不会落后于其他厂家。

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外观小改/增加1.5L发动机 试驾新东风风神S30

江淮瑞风Ⅱ自动挡车型现在已经上市,大家点击这里查看详细价格

1.5TCI-6MT 耀目版

小保养244元 2012款东风风神S30/H30保养解析


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外观篇

外观、内饰变化:

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新H30 CROSS的全新外形,相比老款提升了不少,整体设计更加时尚和年轻化。融入了各种设计风格,将跨界精神贯彻到底,同时,加入了各种越野套件,趣味性有所增加。

瑞风Ⅱ2.0T自动挡车型在车身外观上与之前上市的2.0T手动挡车型一致,车身三围尺寸分别为5100mm×1840mm×1970mm,而3080mm的轴距在同级别车型中也优势明显。

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新H30 CROSS经过改款之后,前脸的设计成为了重点,从流行的大尺寸进气格栅,改为更加和谐的设计,前车标的位置被移到了进气格栅的中间,整体依然是跨界风格,相比之下比老款更加耐看,进气格栅减少为两根的镂空横辐式造型更符合多数人的审美。

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1.5TCI-6MT 耀领版

新H30 CROSS大灯采用多边形勾勒的造型,并对大灯灯组进行了重新设计,增加LED灯组和把转向灯位置向内侧放置,造型更加时尚动感。雾灯并没有太大的变化,外围的镀铬装饰突显了圆形雾灯的精致感,整体视觉感圆润不少。

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新H30 CROSS从侧面可以完整的看出跨界风格,侧面车身线条简单平滑,车身尺寸方面也与老款车型基本保持一致,长宽高分别为4351mm、1760mm、1528mm,轴距依然为2610mm。

○ 外观变化一:轮毂轮胎尺寸升级至17寸。

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新风神H30异响不断 厂家冷处理惹怒消费者(图)

尽管整体外观风格瑞风Ⅱ2.0T自动挡车型与手动挡车型并无差别,但细节之处还是有些差异的,自动挡车型换上了视觉效果更好的17寸10辐铝合金轮毂,轮胎规格也由原先的215/70 R15升级至了225/60 R17,外观效果更加大气。

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前脸明显/内饰变化小 实拍2013款东风风神S30

○ 外观变化二:车尾增加AT标识

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外观小改/增加1.5L发动机 试驾新东风风神S30

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1.5TCI-DCT 耀尊版

小保养244元 2012款东风风神S30/H30保养解析

瑞风Ⅱ2.0T自动挡车型的外观第二处变化在车尾处增加的AT标识,相比轮毂轮胎实惠的升级,该处的变化并无太多实际意义。

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在车顶上的行李架早已成为跨界车的标志。H30 CROSS采用九幅式轮毂设计,造型相对简单,轮胎则采用205/50 R16。

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