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新普京娱乐Cadillac力推双涡轮V6 3.0T,感到不会再

时间:2019-08-10 11:36来源:汽车资讯
凯迪拉克CT6在今年4月份的上海车展完成了首秀,这次的广州车展当然也不会缺席。除此之外,这次广州车展凯迪拉克还带来了家族那款全新的3.0TV6双涡轮增压发动机,这款发动机也将率

  凯迪拉克CT6在今年4月份的上海车展完成了首秀,这次的广州车展当然也不会缺席。除此之外,这次广州车展凯迪拉克还带来了家族那款全新的3.0TV6双涡轮增压发动机,这款发动机也将率先搭载在CT6身上。趁着这次车展,我们去看看这款发动机有何魅力。

  凯迪拉克在这次车展带来了全新的豪华旗舰车型CT6。同时展出的还有搭载在CT6身上的那套动力总成以及白车身解剖车,下面我们就去看看这款发动机有什么亮点。

排放标准日益严苛,政策制定 涡轮增压技术就像流行性感冒一样蔓延开来,崇尚大排量、注重爆发力的美系品牌也未能幸免。凯迪拉克将在下个月发布全新的3.0T V6涡轮增压引擎。该引擎最大输出功率高达294kW,凯迪拉克全新旗舰轿车CT6将先行搭载。未来SRX换代车型XT5等多款车型也将陆续搭载这台引擎。

  说起直列六缸发动机,很多人都会第一时间想起宝马那最为经典的直列6缸自然吸气发动机,不过,现在也被优秀的涡轮增压发动机所取代,如宝马的直列6缸涡轮增压发动机(代号N55)。而本文将要介绍的是来自沃尔沃的一款同样优秀的直列6缸涡轮增压(T6)发动机,与宝马的N55发动机同在2011年获得了“沃德十佳发动机”的大奖。

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●凯迪拉克3.0LV6双涡轮增压发动机参数

  这次广州车展是CT6首次与国内消费者见面,同时也是这款发动机首次在国内亮相。这款发动机代号为LGW,来自凯迪拉克目前最新的V6发动机技术平台。在车展现场我们发现凯迪拉克将这款发动机称为全球首款V6双涡轮增压可变排量发动机。发动机最大输出功率为298kW/5500rpm,最大输出扭矩为543N·m/2500rpm。

通用官方表示,即将在下月发布的3.0T涡轮增压引擎是通用有史以来最强劲的V6发动机之一。这台引擎的涡轮增压引擎采用了钛铝合金涡轮和紧凑的空冷式中冷器,最大扭矩高达542Nm,峰值扭矩输出能够从2500 rpm持续到5000 rpm;该发动机最大功率为294kW,升功率高达99kW。据通用官方透露:新发动机还拥有较好的静音效果,比奥迪的3.0升TFSI和英菲尼迪的3.7升V6低了5分贝和4分贝。此外,这台3.0T 双涡轮增压引擎还采用了启/停技术和停缸系统,可将燃油效率提高约6%。

● 发动机基本参数

  这款发动机在今年3月份的洛杉矶车展首次发布,最大输出功率为298kW/5500-6500rpm,最大输出扭矩为543N·m/2500-5000rpm。来自凯迪拉克新一代的V6发动机技术平台,代号为LGW,出自同平台的还有现款3.6L自然吸气发动机(搭载于SRX)和3.6T涡轮增压发动机(搭载于ATS-V)。

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沃尔沃3.0升T6发动机基本参数

凯迪拉克3.0L V6双涡轮增压发动机参数

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据悉,这台3.0T涡轮增压引擎未来会推出多个输出版本,全面取代目前凯迪拉克多款车型上搭载的3.6L V6自然吸气发动机。据通用汽车公司产品总监Mark Reuss介绍,新3.0T V6引擎将是现阶段动力性能最为强劲的6缸汽油发动机,即使最低功率的版本,动力输出方面则会轻松达到221kW的水平,完全能媲美现在的3.6L自然吸气引擎。

名称

发动机代号

  这台发动机两个涡轮增压模块采用的是小惯量涡轮,小惯量涡轮可以轻易被驱动,提升发动机的动力响应速度,降低涡轮迟滞现象。另外还采用了水冷式中冷器,增强系统的冷却效果。

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沃尔沃3.0升T6发动机

LGW

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进气形式

最大马力(PS)/功率(kW)

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凯迪拉克品牌总裁约翰-德-尼琛(Johan de Nysschen)表示,未来通用汽车将为凯迪拉克投资120亿美元(约合人民币720亿元)打造10款新车型,丰富自身产品线的短板,全面竞争德系三强。除了在产品上下功夫,引擎动力参数也必须超越宝马和奥迪的3.0T引擎。凯迪拉克保证,即将推出的3.0T涡轮增压引擎最大功率和最大扭矩都要高出对手一大截。

涡轮增压

405/298

  值得一提的是这款发动机还配备了断缸技术,在低负荷工况下可以关闭其中两个气缸,仅用4个气缸工作,从而降低燃油的损耗。此外还对曲轴、活塞等主要零部件做了改进和强化处理以应对发动机的动力。

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气缸排列形式

最大功率转速(rpm)

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直列六缸

5500-6500

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凯迪拉克推出的3.0T V6双涡轮增压引擎将率先搭载在CT6上,与之匹配的是一台8速自动变速箱。该车将在纽约车展的前一天3月31日正式全球首发,今年第四季度上市销售。除CT6外SRX换代车型 XT5 ,CTS以及XTS的换代车型均有望搭载这台引擎。通用官方透露,全新3.0L V6发动机今年年底将在底特律Hamtramck装配厂投入生产。

冲程

最大扭矩(Nm)

  变速箱方面,CT搭载的是通用自行研发的8AT变速箱,但并非新款ATS-L身上的那台(8L45)。搭载在CT6身上的这款变速箱代号为8L90,专门经过强化处理以应对发动机的强大功率输出。这台变速箱也同时被应用在ATS-V、CTS-V雪佛兰科尔维特Stingray与Z06等高性能车型身上。

四冲程

543

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每气缸气门数

最大扭矩转速(rpm)

● 总结

4

2500-5000

  作为家族最新的旗舰车型,凯迪拉克可以说是为CT6配备了最强动力总成。这台3.0T V6双涡轮增压发动机来自凯迪拉克最新的V6发动机技术平台,也集成了最新的技术成果;而搭载在CTS-V以及ATS-V等高性能车型上的那台8AT变速箱也同样拥有不俗的实力,经过强化后的部件足够应对发动机的强大动力输出。关于这套动力总成的更多消息我们在接下来也将继续关注,敬请期待。(图/文/摄:太平洋汽车网 林锡希)

缸盖/缸体材质

进气形式

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铝/铝

双涡轮增压

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配气机构

发动机特有技术

DOHC(顶置双凸轮轴)

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