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新普京娱乐新款迈锐宝XL上市 售19.49-21.99万元

时间:2019-03-30 01:19来源:汽车资讯
当然,作为代价,550T的迈锐宝XL也得喝95的油了。而由于这次只是到店静态实拍,所以究竟在“两缸经济模式”下油耗情况没办法实测。如果说在堵车情况下只用两缸行车,说不定长期

当然,作为代价,550T的迈锐宝XL也得喝95的油了。而由于这次只是到店静态实拍,所以究竟在“两缸经济模式”下油耗情况没办法实测。如果说在堵车情况下只用两缸行车,说不定长期下来要比加92号油还省不少。

迈锐宝XL Redline的内饰与普通版本车型基本一致,功能方面,新增了启停关闭,并且车厢内使用了皮革包裹 缝线的处理,用料上要比普通版本车型更为用心。此外,Redline车型只有全黑内饰配色一种方案,喜欢浅色内饰的小伙伴可能得失望了。不过需要吐槽一点的是,作为一款主打运动主打性能的车型,车厢内居然用了仿木纹的装饰面板,略显突兀。

车型

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价格方面,雪佛兰的价格让步力度一直都比较大。据部分经销商信息,迈锐宝XL的部分车型最高降幅高达9.45万元,这也让迈锐宝XL的起价降低到11.69万元起,迈锐宝XL Redline的起价也降到了12.67万元。

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动力方面,全新迈锐宝XL搭载全新2.0T智能变缸发动机,最大功率为177kW,峰值扭矩为350Nm,与日产天籁和大众CC动力相当。作为通用第八代Ecotec发动机的新产物,全新2.0T发动机基于“单缸最优”理念设计开发,可实现四缸高性能、四缸经济、两缸超经济三种工作模式切换,0-100km/h加速仅需7.2秒,综合工况下百公里油耗降至6.7L,同时满足国六排放标准。

如果说动力参数也有性价比,那咱们可以横向对比下同级别2.0T的一个起售价格,或许各位针对动力的选车需求心里就更有数了。迈锐宝XL这套动力总成其实跟凯迪拉克最新紧凑级SUV XT4是一样的。

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  新款迈锐宝XL在内饰总体设计上与老款车型差别不大,在细节处进行了修改,比如中控台、方向盘、座椅等均采用了红色缝线处理。此外,新车换装了全新的液晶仪表盘,科技感与运动感齐肩并进。

1.全新2.0T发动机支持智能变缸功能,可实现四缸高性能、四缸经济、两缸超经济三种工作模式切换;

鸣谢

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  雪佛兰新款迈锐宝XL于12月24日正式上市,新车共推出搭载2.0T发动机的3款车型,指导售价区间为19.49-21.99万元。作为中期改款车型,新车延用了海外版车型的设计,并配备全新一代MyLink 智联系统,未来还将推出搭载1.3T发动机的车型。

三.动力对比

回到外观部分,新款迈锐宝XL较于现款而言主要变更在前脸部分,由于目前550T全是Redline版本,所以黑色LOGO,黑红配色的轮毂、后视镜、车身字母标等元素都是普通版车型所没有的。

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  大灯的整个轮廓造型上看起来与现款车型没有变化,只是在内眼角处采用了熏黑设计,但灯组的内部结构上有了非常明显的不同,灯光从原本的远近光一体 转向灯这种比较old shool的设计,改成了三个灯光区域并排的设计,看起来更年轻运动化。

全新迈锐宝XL外观运用Redline车型专属设计套件,整体设计更趋运动化,前脸配有分体式进气格栅,内部起到点缀作用的波浪式饰条也进行熏黑处理,且全系均配备自动进气格栅功能。车身侧面采用溜背式设计,后视镜进行熏黑处理并融入红色元素装点,车门处印有红黑拼色的“MALIBU XL”标识,全系标配245/45 R18熏黑轮毂,并搭配马牌MC5轮胎,内部为红色刹车卡钳。车尾上方装配鸭尾,LED尾灯组内部集成双“Y”形灯带,排气为双边两出式布局。

实拍车型:2019款雪佛兰迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版

作为中期改款车型,自然在大体轮廓上不会有大的变化。迈锐宝XL Redline长宽高分别为:4933x1854x1473mm,作为对比,帕萨特车身尺寸为:4933x1836x1469mm,不难看出,迈锐宝XL的个头比帕萨特还要稍微大一点点。在前脸部分的变化多以运动风、性能范儿为主,上下的进气格栅连为一体,并且下格栅的面积被加大,配合上整体的熏黑样式,的确会比普通版本车型看上去更带感。

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全新迈锐宝XL亮点:

本以为天籁是打破买菜B级车的一道亮丽风景,但这次实拍的迈锐宝XL 550T依旧以买菜车的价格,做到了扮猪吃老虎,尽管在空间、实用性还有内饰设计感上只是中规中矩,但针对现在年轻主流的消费市场,一套拿得出手的动力远比外观的运动感重要得多。再配合上变缸、主动进气格栅等技术兼顾起燃油经济性,应该就是这次迈锐宝XL改款的最大诚意了。

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首先来看入门版车型之间的比较,全新迈锐宝XL入门版车型售价最便宜,与日产天籁入门版有着2.09万元万元的价格差,但配置与对手相比更为丰富,运动外观套件、LED日行灯、全景天窗、前排座椅加热、电子驻车这些配置是天籁所不具备的。而大众CC入门版比全新迈锐宝XL入门版贵出5.79万元,在其它配置基本相同的情况下,也仅仅只是多出了全LED头灯组,而主动降噪配置是在CC身上没有看到的。

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仪表盘的液晶显示屏面积进一步扩大,并且UI主题也经过全新设计,但在视觉感受上,和同级别对手的全液晶仪表相比起来,还是略逊一筹。

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二.车身尺寸对比

前进气格栅采用了海外版车型的设计,将两个原本分开的格栅连成一片,同时扩大了面积,整体侵略感增强很多;此外LED大灯取代了现款顶配的氙气灯也增加了不少质感;雾灯部分则从此前的棱角造型换成了一体式更强的设计。

Redline车型的后排表现和普通版本车型基本一致,乘坐舒适性以及绝对空间都处在一个中规中矩的水平,没有大的短板但也没有突出的亮点。

  动力方面,新款迈锐宝XL换装2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到177kW(241PS),峰值扭矩350N·m,该发动机带有闭缸技术,在一定工况条件下可关闭2个气缸以大幅提高燃油经济性,实现“四缸澎湃”、“四缸高效”、“两缸畅行”三种工作模式,传动系统匹配9速 HYDRA-MATIC®手自一体变速箱,满足国六B排放标准。另外,新车未来还将推出搭载1.3T发动机的车型,最大功率116kW(158PS),传动或匹配6AT变速器。

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4.全系标配安吉星智能车联系统,提供应用流量终身免费服务等功能;

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熟悉雪佛兰的小伙伴都知道,其近些时日最大的动作之一便是将旗下所有车型都配备了Redline版本。关于Redline,我们可以理解为雪佛兰官方的运动套件。在众多的Redline车型中,又属迈锐宝XL Redline改变最大。除了有官方的运动外观套件外,全新的带变缸技术的2.0T发动机加上9AT变速箱的组合,成为了人们关注的焦点。它的实力究竟如何呢?

21.99

首先来看大家最为关心的价格方面,全新迈锐宝XL此次共推出3款配置车型,售价分别为19.49万元、 20.49万元和21.99万元。与刚刚完成换代的日产天籁、大众CC相比,起售价格已跌破20万元大关,下探至19.49万元,这样的价格放在中型轿车市场也可以说更具“吸睛”能力。

那为了兼顾强大动力与燃油经济性,一般30万以上个别车型才装备的主动式进气格栅,配套的闭缸技术,可变气门技术等全部搭载在了新款的迈锐宝XL的所有550T版本上,再搭配上19.49万的起售价个人感觉是有些不可思议的。

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Redline 550T锐联版

2018年12月24日上汽通用雪佛兰全新迈锐宝XL正式上市,此次共推出3款配置车型,售价区间为19.49-21.99万元。新车外观运用Redline车型专属设计套件,车内升级了全新一代MyLink 智联系统,支持安吉星等丰富功能,动力方面搭载2.0T发动机 9AT的动力总成,并提供智能变缸功能,百公里油耗降至6.7L。在“人才济济”的中型轿车市场,最不缺的就是竞争对手,我们也找来了不久前刚刚完成换代的两位成员大众CC、日产天籁,来看看全新迈锐宝XL究竟胜算几何?

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来到了迈锐宝XL Redline的重点部分,第八代的Ecotec 2.0T发动机,最大输出功率241马力,峰值扭矩350牛米,并且带有智能变缸技术,能在四缸高性能、四缸经济、两缸超经济三种模式内自动切换。此外,滑动凸轮轴、电子废气双涡道增压器、碳罐电磁泵、无级可变机油泵、高压直喷系统等等黑科技均运用在了这款发动机上,要知道,这款发动机可是与售价50万级别的凯迪拉克CT6同款。如今的它已经能够满足国6B的排放标准。传动系统部分,全新的9速手自一体变速箱表现也十分良好,能够进一步提升燃油经济性的表现。

售价(万元)

3.配有全新一代MyLink 智联系统,支持苹果CarPlay、百度CarLife;

3、新增配置,加大了液晶仪表盘

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四.配置对比

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